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Sistema inteligente de transporte: Redes multimodales de transporte


El “Grupo de Investigación en Ingeniería de Transporte y Logística” (GIITRAL), desarrolla e implementa algoritmos para “Sistemas Avanzados de Información al Viajero” (SAIV), que son “Sistemas Inteligentes de Transporte”. El objetivo de los SAIV es proporcionar más y mejor información a los viajeros, en tiempo real, con el fin de que éstos puedan tomar mejores decisiones sobre rutas y horarios de sus viajes en redes multimodales de transporte (de múltiples medios de transporte). Las rutas recomendadas pueden utilizar varios modos de transporte.

Cada usuario puede consultar en un SAIV cómo llegar a su destino utilizando la red multimodal de su ciudad, indicándole al sistema sus medios de transporte preferidos. Los SAIV permiten combinar la información de distintos medios de transporte; le proporcionan al viajero las mejores rutas para llegar a su destino, informándolo de: a) los tiempos de viaje, b) los tiempos de espera en las paradas a que lleguen los vehículos de transporte público, y c) los tiempos debidos a los cambios de modo (medio) de transporte. Los usuarios pueden buscar en el SAIV información sobre su viaje, tanto antes de iniciar éste como durante el recorrido.

Los usuarios pueden consultar la información sobre sus viajes mediante dispositivos móviles, internet, entre otros, utilizando mapas y texto. Los SAIV pueden proporcionar información adicional útil para el viaje, tal como de estacionamientos, clima, etc.

Los SAIV tienen la capacidad de reconocer que cada viajero tiene sus propios objetivos de viaje, hábitos, y comprensión y percepción de la red, por lo que aprende las preferencias de cada viajero. Algunos SAIV también permiten alertar al usuario en caso de existir riesgo.

En general, los SAIV permiten gestionar el uso de los modos de transporte, por lo que hacen que la infraestructura vial y de servicios de transporte que existe en una ciudad, sea mejor aprovechada.

Los SAIV abonan al Objetivo 11 (Ciudad y comunidades sostenibles) de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU. En específico abonan a la Meta 11.2, que busca: “de aquí a 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público”.

RESPONSABLE DEL PROYECTO

Dra. Angélica Lozano Cuevas

Instituto de Ingeniería, UNAM



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